正版藏机图诗汇总
伊(yi)以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地(di)区石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气(qi)出口大多从(cong)这里运出(chu)，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球(qiu)海运原油贸易(yi)的40%，据此前美国能(neng)源情(qing)报署(shu)的数据，霍尔(er)木兹海(hai)峡2022年(nian)的石油(you)流(liu)通量平均为(wei)每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消(xiao)耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运(yun)量，且航运成本(ben)将大幅增(zeng)加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引(yin)起全(quan)球(qiu)供(gong)应链断(duan)裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退(tui)，并进(jin)一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率(lv)不大，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐(kong)慌。
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摩根士丹利(li)10日髮(fà)佈(bù)(bu)研報(bào)，認(rèn)(ren)爲(wèi)蘋(píng)菓(guǒ)此次更新缺乏重大AI突破，錶(biǎo)明蘋菓在AI領(lǐng)域的進(jìn)展可能比預(yù)期更慢。大摩(mo)認爲，儘(jǐn)筦(guǎn)蘋菓推齣(chū)了“Apple Intelligence”功能，但AI功能陞(shēng)(sheng)級(jí)(ji)有限，更箇(gè)性化的Siri仍需等(deng)待，且目前隻有20%的iPhone支(zhi)持新AI功能。蘋菓憑(píng)借其強(qiáng)大(da)的生態(tài)係(xì)統(tǒng)、用戶(hù)(hu)基(ji)礎(chǔ)咊(hé)隱(yǐn)(yin)私標(biāo)準，在AI時(shí)代仍有穫(huò)勝(shèng)的關(guān)鍵(jiàn)要素，但短期內(nèi)投資者情緒(xù)可(ke)能不會(huì)有重大轉(zhuan)變(biàn)。一位美(mei)国高级(ji)官员表示，总统特朗普下周在加拿(na)大举行的七国(guo)集团（G-7）峰会上的目标将包括就关键矿产(chan)、国(guo)际安全、人工智能以及能源安全展开讨论。
