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伊朗原子(zi)能组织发言人Behrouz Kamalvandi接受国家电视台采访时称，以色列的袭击(ji)“不会影响(xiang)我们”继续在伊朗开展核活动的“决心”。
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“当(dang)前局势高度紧张，但股市正在评估这是否会(hui)带来持久影响，”PNC Asset Management Group首席投资策略师(shi)Yung-Yu Ma表示，“这类(lei)地缘政治(zhi)事件如果对全球经济的影响(xiang)不显著或不持久，那么往往会在几天或几周(zhou)内就会被消化(hua)”。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体(ti)现在航运(yun)方(fang)面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处(chu)仅39公里(li)，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海湾(wan)地(di)区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等(deng)国每(mei)年的油气出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔(er)木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管(guan)道(dao)，但运力（粗(cu)略统计约30%）远(yuan)不及(ji)海峡的日常运(yun)量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗(lang)的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮(lun)或(huo)航道管制的(de)形式制造短期恐(kong)慌。
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“这种超过14倍的溢价在行业内不常见👿👡🍆。”一位不愿具名的矿业资深人士向记者表示，“当前国际金价处于高位，但矿企并购更看重的是全生命周期成本竞争力💞💕😡💋🩱，包括收购成本、建设开支以及未来生产运营等综合因素。”
