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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾(wan)地(di)区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的(de)油气出口大(da)多从这里运出，份额最(zui)高峰(feng)时一度(du)占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据(ju)，霍尔(er)木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔(er)木兹海(hai)峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不(bu)及海峡的日常运量(liang)，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或(huo)航道管制的形式制造短期恐(kong)慌(huang)。
印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁💗，造成逾240人遇难。据知情人士周五透露💟🧡🤬👡，印度已针对该起事故展开调查，调查重点集中在发动机😡💋、襟翼及起落架系统💗💟🥾。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查😈👝💋。
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“目前來(lái)看，最具增産(chǎn)潛(qián)力的昰(shì)歐(ōu)珮(pèi)尅(kè)國(guó)(guo)傢(jiā)，其他國傢(jia)也可能有能力提高産量(liang)。若(ruo)要增加上遊(yóu)生産(chan)，就(jiu)需要油服公司的支持，這(zhè)可能昰油(you)服公司(si)股價(jià)上漲(zhǎng)的原囙(yīn)(yin)。”据新华社6月13日报道👠😻💟，以色列国防部长卡茨称💋🧡🍊，以色列对伊朗发动先发制人打击🍍🥒🥒🥭，预计不久后以色列将遭受导弹和无人机袭击，以色列全国进入紧急状态。
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他写道：“已经有(you)了巨大(da)的死亡和破坏，但仍有时间结束这场屠杀(sha)，因为(wei)下一次已经计(ji)划好的袭击会更加残(can)酷。伊(yi)朗必须达成协议，在一切都不复(fu)存在之前，拯救曾(ceng)经被称为(wei)伊(yi)朗(lang)帝国的东西。不再有死亡(wang)，不(bu)再有破坏，就(jiu)这么做吧，趁现在还来得及。”
