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首先来看中国进口的表现。从图1可知🍆🍒👚，5月来自中国的进口为 TEU，环比减少20.8%👢，同比减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%。从占比份额上来看🥔🍋🩱💖🍍，今年5月是自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看，5月中美强脱钩标志性表现十分明显🥻🧡。不过🥬🍊，仍需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献：中国整体5月的出口并没有如此大的影响🧡👜👜，同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步，是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%🥕🍓🥻、5.7%和4.9%。
IT之家 6 月 13 日消息，苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访🍍，在采访中他表示👛🥦💌🩱，希望保持 iPad 的“简单性”👚🩰😠，同时希望进阶用户自主探索更多功能🧄。
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据(ju)央视新闻报道，当地时间12日(ri)凌晨，以色列(lie)对伊朗展开(kai)军事行(xing)动，对伊朗境(jing)内数十个与核计划和其他(ta)军事设施相关的目标发动空袭(xi)。随后伊(yi)朗方面(mian)表示，伊朗(lang)防空系统处于全面戒备状态，以色列(lie)和美国将付(fu)出“沉重代价”。中东地缘局势快速升(sheng)级，原油及避险资产明显拉升，美国(guo)、日韩等(deng)多(duo)个股市下挫，布伦特原油、WTI原(yuan)油(you)期货日内大涨。
阿尔法・罗(luo)密欧自身也面临挑战，下一代 Stelvio 和(he) Giulia 的发布进度慢于预期(qi)。两款车最初计划仅推(tui)出纯电动版本，但最新的决定是也将提供燃油版，带来更多工程开发任务(wu)。正如许多车企一样，阿尔(er)法也已放弃(qi)“纯电唯一”战略。
