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若(ruo)希(xi)望量产和销(xiao)售无方向盘、无踏板的(de)自动驾驶(shi)车辆，企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条(tiao)件的(de)官方标准。迄(qi)今为止，仅有 Nuro 一家公(gong)司获得豁(huo)免，适用于其不载人的低速配送(song)机器(qi)人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年，但(dan)最终放弃。据IT之家此前报道，通用去年已(yi)宣布停(ting)止为 Cruise 提供资(zi)金。
据新华社，当地时间6月13日3时20分许🤬💛，首都德黑兰市区传出巨大爆炸声🩲💌🍊💌。此后🍌👠，以空军对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭🍍👘💗💗👿，并且将此次行动命名为“狮子的力量”。据央视新闻报道🥥，当天以色列在伊朗德黑兰发动的袭击已造成329人受伤，78人死亡💋👅🍉。
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就西方反华势力近年来持(chi)续炒(chao)作(zuo)的所谓“**人权问题(ti)”，梁俊艳指出，白(bai)皮书结合最(zui)新数据与实践案例，主动(dong)向国际(ji)社会介绍**人(ren)权事业的真实情况，展现了**社会经济稳定发展的深层次逻辑，客观揭示了**在各领域的新突破。
依然是被(bei)外部消息影(ying)响的一(yi)周，从前半周的持续(xu)被中美谈判扰动，到周五(wu)以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事(shi)件发(fa)生，A股还是展示出与(yu)之前相同的“韧性”。依靠(kao)权重小碎步爬坡，连续(xu)两日坚守(shou)3400点毫无意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确缓和，资金在3400点上方去接力做(zuo)多的意愿就很低，加上高标在本(ben)周后半段的退潮，久攻不下自然只能四(si)散溃逃，没有(you)成交量的市场就是一盘散(san)沙，风一吹就散了。短期外围冲突使资金面的避(bi)险(xian)情绪更加浓(nong)厚，周五是一个集中退潮的时间，后续要关注外围事态是否会再(zai)度(du)升级，现在场内对于(yu)题材的消息面利好反应仍然(ran)很平淡(dan)，预期无量在3400点以(yi)上持续磨人，不如借场外利空顺势短期调整，再(zai)次给场外资金入场机会，沪(hu)指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关注6月17日的美联(lian)储议息(xi)会议以及6月18日的陆家(jia)嘴金融论坛。
