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究其(qi)原因，7月或是观测债市行情主(zhu)要驱(qu)动因子是(shi)否发生变化的良好窗口期。基本面、政策面、资(zi)金面是影(ying)响债(zhai)市行(xing)情的主要(yao)驱(qu)动因子，这些因子在7月的可观测性(xing)或均有所增(zeng)加。首先(xian)，7月中旬统计局会公布上半年GDP等一系列经济数据，经济基本面既是决定国债收(shou)益率的内在锚点(dian)，也是影响宏观政策的主(zhu)要因素；而后，7月(yue)下旬政治局(ju)会议通常会以经济形势为主要议(yi)题，可据此对下半年(nian)宏观政策导向进行前瞻把握；最后，基于对宏观经济(ji)和(he)政策导向的最新观测，叠(die)加对央行货币政策操作(zuo)的持续跟踪，投资者或能对后续(xu)资金状况形成更为清晰(xi)的认知。在此基础上，投资(zi)者或可更新债市行情判断(duan)，并在交易过程中驱动新一轮债市行情启动。
韦德布什证券公司的科(ke)技分析师丹•艾夫斯（Dan Ives）在给投资者的一份报告中写道：“WWDC为开发(fa)者展示了愿景(jing)，但苹果智能方面没有取得任何重大进(jin)展。”
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伊以冲(chong)突对全球油品供(gong)应的影(ying)响更多体现在(zai)航运(yun)方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗(lang)岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿(a)联酋等(deng)国(guo)每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度(du)占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球20%以上的石油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运(yun)量，且航(hang)运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该(gai)海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退，并进一步(bu)释放(fang)战争风险，加大美国对(dui)伊(yi)朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
大多数受访经济学家表示💌，通胀率和失业率都有走高的风险。一半受访者认为💌👙🍓，特朗普**的政策对通胀和就业构成了同样的威胁。对于哪一方面临更高的风险🍓👠🍌，其余多数经济学家意见不一。
