十万个冷笑话第六集
本週週初，關(guān)稅(shuì)(shui)傳(chuán)來(lái)樂(lè)觀(guān)消息，週(zhou)三美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝(bèi)森特稱(chēng)，隻要美國(guo)主要貿(mào)易伙伴在噹(dāng)前談(tán)判中展現(xiàn)“誠(chéng)(cheng)意”，特朗普**願(yuàn)將(jiāng)現有的90天關稅暫(zàn)停(ting)期延長(zhang)至(zhi)7月9日之后。他(ta)還(hái)稱“如菓(guǒ)有人不談判，那麼(me)我(wo)們(men)就不會(huì)談判”。
十万个冷笑话第六集
从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇(chun)累(lei)计(ji)进口量为286.48万吨，同(tong)比(bi)下跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预期检修使(shi)得(de)甲(jia)醇市场整(zheng)体供应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与(yu)去年一季度相(xiang)比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度甲醇进口量增(zeng)加仍是大概(gai)率事(shi)件(jian)，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以弥补缺(que)口(kou)，中国(guo)港口(kou)甲(jia)醇库存(cun)可(ke)能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等(deng)企业可能(neng)被迫(po)停(ting)车检(jian)修，需(xu)求萎缩或(huo)反噬甲醇价(jia)格(ge)。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲(jia)醇出口受限可能常态(tai)化，虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲或东南(nan)亚货源(yuan)，但新增产能(neng)周期较长，供应(ying)紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未(wei)造(zao)成实质性停产，价格冲高后或回落。
盛宝银行首席投资(zi)策(ce)略(lve)师查鲁・查纳纳（Charu Chanana）认为，如果中东紧张局势升级且供应风险成为现实，油价(jia)可能飙升至每(mei)桶80美元(yuan)，但欧佩(pei)克(ke)+产量上升可能(neng)会限制涨幅，并在秋(qiu)季重新引发供应过剩担忧。
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“申遗过程中丽江经(jing)历了大地震，古城虽然遭受严重的破坏，但古城的基本格局还在，代表古城的民族文化精髓还在，具有悠久(jiu)历史文(wen)化、热爱生活、自强不息的纳西(xi)人民还在，这一经历也给(gei)保护工作带来了更大动力和更加坚定的信念。多年来，我们通过制度保障、智慧化管理与文化业(ye)态培育，实现遗产保护与可(ke)持续发展的平衡。遗产保(bao)护是一项长期而艰巨(ju)的任务，它不仅是对物质遗产的维护(hu)，更是(shi)对文化精神的传承，我们会一直努力下去(qu)。”和磊说。(完)
