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苹(ping)果在设(she)置选项中，不仅将“主题(ti)色(se)”（Accent Color）调整(zheng)为更广义的“颜色”（Color），还引入“文本高亮颜色”（Text Highlight Color），来设(she)置高亮文本的颜色，区分按(an)钮、弹出菜单和复选框等界面元素。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥭🍉🧅，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克💘🍒🩱🍏、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥔🍌，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥕💟🥔，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👞💝🥾，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👝💌🍉，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥥🍍🍌，占全球需求量的20% 以上）🥒👞，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💖🩰👗👜🍆，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌😻。
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袭击标志着这场已经笼罩石油市场约20个月的冲突出现剧烈升级💋，但尚未造成重大的石油供应减少。不过🥔👢👢，如果中东地区爆发更广泛的冲突🍉🍓，不仅可能导致伊朗石油出口减少😈，还可能限制经由霍尔木兹海峡运输的石油供应🥕🍉，从而带来全球石油流向出现重大改变的威胁🍎🤍。摩根大通预计潜在影响将超过每天210万桶。
“短期内💓👢👅，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂🥻🍓🥭🌽，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示🍌💟🥑🍆，“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化，不会演变成全球性冲突。”
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加拿大皇家银行（RBC）分析师在一份报告中指出：“尽管 Adobe 上调了业绩指引，管理层对需求生成也保持乐观🍓，但似乎需要更多时间来证明这些（AI）计划的成效🩱🧡😈，并缓解市场对生成式 AI 领域竞争的担忧。”
