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“我(wo)认(ren)为(wei)如果这个创新(xin)能让销售人(ren)员跟(gen)客户沟通新功能时,客(ke)户接受了,这个功能那(na)就(jiu)是真创新(xin),否则花了(le)成本做了(le)一堆事,自己不愿讲销售顾问也不愿讲,客户也不买(mai)单,这种创新最好少一点。”
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经济学家Anna Wong和欧乐鹰在周五的报告中预测,如果油价进一步升至每桶(tong)100美元,这将导致美国所有(you)等级的汽油价格上涨17%,相当于从每加仑3.25美元涨至4.2美元(yuan)。他们表示,这将推(tui)动6月CPI同(tong)比涨幅升至3.2%。
据央视新闻报道🍒👚💝,当地时间6月12日,美国国务卿鲁比奥发表声明表示🍅👄,以色列当晚对伊朗采取了单方面行动🥑💓🍆💕,美国没有参与对伊朗的打击,美国的首要任务是保护在该地区的美军安全👛👚。
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从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🍑🍒🧄,同比下跌31.49%👅😻🧄😈。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看💛🍍,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥑👠,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特🥔👠、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化🥝,带来现货价格的跳涨🥿。由于国内沿海甲醇以外采为主👜🍌,甲醇占烯烃成本60%-70%🥭,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格🧄🥾🧄🥑🍄。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿🩲💯🥬,形成“有价无市”局面👄🥻👿。中长期来看💘💗🥕🧄,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化🍏🍎🍈,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍅👚,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态🍏🥭🧡💘,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回落。