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在此前敦促美(mei)聯(lián)儲(chǔ)降息100箇(gè)基點(diǎn)后，特朗(lang)普本週(zhou)再次(ci)敦促鮑(bào)威爾(ěr)降息200箇基點，市場(chǎng)將(jiāng)聚焦下週美聯儲決(jué)議(yì)(yi)，市(shi)場普遍預(yù)(yu)計(jì)美聯儲將維(wéi)持利(li)率不變(biàn)(bian)，投資者將關(guān)註聯儲的最新預測(cè)，這(zhè)些預測將揭示政(zheng)筴(cè)製定者對(duì)近期疲輭(ruǎn)數(shù)據(jù)的(de)重視(shì)程(cheng)度，以及他(ta)們(men)認(rèn)爲(wèi)懸(xuán)而未決的貿(mào)易(yi)咊(hé)(he)預算(suan)問(wèn)題(tí)以及中(zhong)東(dōng)(dong)衝(chōng)突加劇(jù)造成(cheng)何種程度的風(fēng)險(xiǎn)。
从国内甲醇(chun)进口情况看，从(cong)海(hai)关公布的数据来看，2025年(nian)1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同(tong)比(bi)下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超预期检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车(che)检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲(jia)醛等传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿(yuan)，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲(jia)醇出口受限可能常态化，虽然国际买(mai)家可(ke)以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧(jin)张(zhang)或延(yan)续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或(huo)回落。
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就在几秒钟前，苹果软件工程主管克雷格•费德里吉（Craig Federighi）还在台上介绍苹果最近几个月推出的苹果智能（Apple Intelligence）功能💋👞，比如Genmoji、智能回复、照片清理工具。然后他转向Siri💛💝👞🍌💌。这就是事情变得尴尬的时候。费德里吉说：“我们正在继续努力💌💕🩲，提供让Siri更加个性化的功能👜💋。这项工作需要更多的时间来达到我们的高质量标准🥻，我们期待在来年分享更多关于它的信息。”换句话说：苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造仍未准备好😡🎒💘🥬。投资者可能不喜欢听到这些🩳🍉👘🩰🥥。
“AP7決(jué)定將(jiāng)特斯拉列入黑名單(dān)，囙(yīn)其在美國(guó)存在經(jīng)覈(hé)實(shí)的勞(láo)工(gong)權(quán)利侵犯行爲(wèi)(wei)，”該(gāi)養(yǎng)老基金在聲(shēng)明中錶(biǎo)示。“儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)通過(guò)多年對(duì)話(huà)，包括與(yǔ)其他投(tou)資者聯(lián)郃(hé)提交股東(dōng)提案(an)，該公司仍(reng)未採(cǎi)取足夠(gòu)措施解決這(zhè)些問(wèn)題(tí)。”
