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雖(suī)然尚(shang)不(bu)清楚以色列(lie)的防空係(xì)統(tǒng)昰(shì)(shi)否被突破，但緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)加劇(jù)再(zai)次給(gěi)市場(chǎng)(chang)帶(dài)來(lái)(lai)衝(chōng)擊(jī)。美國(guó)股市收跌，油價(jià)漲(zhǎng)幅擴(kuò)大至踰(yú)(yu)7%，美元咊(hé)黃(huáng)金則(zé)上(shang)漲。
上海昊宁同兰实业有限公司（以下简称“昊宁同兰”）和苏州瑞泰泽安企业管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“瑞泰泽安”）合计持有申泽瑞泰20%的出资额，昊宁同兰对外代表申泽瑞泰，行使合伙企业的日常管理职责🍎🍌👝😈。叶桃和刘扬合计持有昊宁同兰和瑞泰泽安100%的股权/出资额。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💓💕，沙特、伊拉克、卡塔尔👄、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据💘💖，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🤬🍉🍍🧄，相当于全球石油消耗量的21%🤍👘；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍓🩳👡💟🥕，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🤬，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🧅👡💟，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍄💓。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退😈，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🥔💞🍒🍍，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍏，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
“在美国物价上涨放缓(huan)的背景下，鸽派倾向将支撑欧元(yuan)/美元，而(er)贸易担忧将进一步压(ya)低增长预(yu)期，推动资金(jin)加速流出美国，”法国兴业银行(xing)的Olivier Korber周五在报告中写道，“上述(shu)组(zu)合不利于美元，现在欧元/美(mei)元已经突破1.15，1.20的到来可能会早于我们的(de)预期”。
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他指出，以军在破坏伊朗核计划和场地、打死伊朗科学家甚至军事领导层方面“取得的成就都是独一无二的”。他强调，接下来以军必须将损失降至最低🎒💋👚，保持作战的连续性，并保持其进攻能力。（总台记者 李享）
