梁婖婷英文名
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇(chun)累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附(fu)近，较去年四季度(du)减少近(jin)40%，与(yu)去(qu)年一季(ji)度相比也减少(shao)30%以上。从(cong)季节性上看，二季度甲(jia)醇进口量增(zeng)加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业(ye)可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇(chun)可能抑制采购(gou)意愿，形成“有价无市”局(ju)面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然(ran)国际买家可(ke)以转(zhuan)向美洲(zhou)或东南亚货源，但新增产能周期较(jiao)长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性停(ting)产，价格冲高后或回落。
受油价高企可能推升燃油成本影响，航空股承压。达美航空下跌3.8%，美国联合航空下跌4.4%，美国航空集团跌幅达4.9%。
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世界银行预测，美国总统特朗普(pu)发起的贸易战预计将削减美国及世界其他地区今年的经(jing)济增长(zhang)。世界银行指出“贸易壁(bi)垒大幅增加”，但没有点名特朗普。这家(jia)拥有189个成员国的机构预测，今年美国经济将增长1.4%，仅为2024年2.8%增速的一半。世界银行曾在今年1月预测2025年美国经济将增长2.3%。
本週滬(hù)指全週在3365-3413點(diǎn)間(jiān)波(bo)動(dòng)(dong)，週中突破3400點，最(zui)終收于(yu)3377點，微跌0.25%，深成(cheng)指(zhi)下跌-0.60%，創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)指上(shang)漲(zhǎng)0.21%，週五受外圍(wéi)事(shi)件影響(xiǎng)齣(chū)現(xiàn)較(jiào)大幅度下(xia)挫，所以整體(tǐ)呈衝(chōng)高迴(huí)落態(tài)勢(shì)。題(tí)材闆塊(kuài)延續(xù)快(kuai)速輪(lún)動的特徴，受外圍影響油氣(qì)，稀土(tu)，金螎(róng)新材料週漲幅居前，創新(xin)藥(yào)，染料，IP經(jīng)濟(jì)反復(fù)活躍(yuè)，白酒飲(yǐn)料，通信，雲(yún)計(jì)算等跌幅居前。
