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知情人士表(biao)示,印度航空与**正(zheng)从(cong)多角度调查事故原因,包括发动机推力异(yi)常(chang)、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估(gu)印航是(shi)否(fou)存在维护疏失等(deng)责任。该人士强调鸟类撞击(ji)并非(fei)调(diao)查重点(dian),并透露(lu)反恐专家已参与调查工作。
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东南亚战斗机竞赛是地区安全环境变化、国内军事现代化需求和大国博弈共同作用的结果😡,也是区域安全环境变化的直接反映💌💕🍊🥬,既有应对现实威胁的考虑,也存在加剧紧张的风险。如何在增强国防能力与维持区域稳定和经济发展之间找到平衡,将是东南亚国家未来的关键挑战👞🍈🍅。东南亚战斗机竞赛不仅可能改变区域军力格局,也将对地缘政治、军备控制产生深远影响。
这架波音787-8“梦(meng)想客机”计(ji)划飞往(wang)英国伦(lun)敦,起飞(fei)后(hou)还不到1分钟,飞机的(de)信号就在625英尺(约合190米)的(de)高度消失,飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着(zhe)波(bo)音787系列自2009年投入商业运营以来(lai)首次发生致(zhi)命事故和全损事故,彻(che)底打破了该机型长达16年的安全纪录。