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随着5月数据出炉(lu)，本文将(jiang)对从4月解放(fang)日对等关税到中美日内(nei)瓦和谈这(zhe)一阶段欧美进口市场进行(xing)回顾，以对市场最悲观的这一时期是市场(chang)的具体表现一探究竟。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的(de)数据(ju)来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体(ti)供(gong)应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季(ji)度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由(you)于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁波(bo)富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价(jia)格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑(yi)制采购(gou)意愿，形成“有价(jia)无(wu)市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态(tai)化(hua)，虽然(ran)国(guo)际买(mai)家可(ke)以(yi)转向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库(ku)存变(bian)化及伊朗装置动态(tai)，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲高后或回落。
特朗(lang)普被问及在以色列袭击前获得何种预(yu)警(jing)时答道“这(zhe)不(bu)是(shi)预警，我们知道正在发生什么。我（美东时间）周四和内塔尼亚胡进行会(hui)谈，计划周五再次通话。”
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据国家文物局消息🥾🍉，此次评定是从30家申报单位中最终确定了10家国家考古遗址公园（下文有详细解读）👞👚👞。至此👅，国家考古遗址公园已评定65家🥔，分布在全国21个省（区、市）💞🍑。
