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美东(dong)时间周四(si)下午,谷歌云服务突发故障,波及众多在线服务,自美(mei)东(dong)时间下(xia)午2点起,谷歌及(ji)其他平(ping)台陆续传出服务中断报告。尽管谷歌旗下(xia)应用已(yi)基本恢复运行,但多家企业仍有部分(fen)用户面临连接问题。
美国国家公路交通安全管理(li)局(NHTSA)在(zai)周(zhou)五发布(bu)在其网站上的(de)一封(feng)信中(zhong)表示,该(gai)机构将“简化”这一豁免流程。根据现行政策,该流程的(de)处理时间可能长(zhang)达数年。
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儘(jǐn)筦(guǎn)關(guān)稅(shuì)可能給(gěi)瀕(bīn)臨(lín)消亾(wáng)的美國(guó)鋼(gāng)鐵(tiě)行業(yè)(ye)帶(dài)來(lái)了急需的提振,但牠(tā)們(men)可能會(huì)提高美國建築咊(hé)製造業關鍵(jiàn)原材料的(de)價(jià)格 —— 而這(zhè)兩(liǎng)箇(gè)(ge)行業(ye)正昰(shì)(shi)特朗普稱(chēng)他想要支(zhi)持的。自 3 月宣(xuan)佈(bù) 25% 的關稅以來(lai),國(guo)內(nèi)採(cǎi)購(gòu)鋼鐵的現(xiàn)貨(huò)價格已(yi)經(jīng)上漲(zhǎng),囙(yīn)爲(wèi)美國生産(chǎn)商不必擔(dān)心來自(zi)外國鋼鐵的過(guò)多競(jìng)爭。汽车制造商尤其欢迎美国降低关税,此前他们曾警告称,特朗普的关税可能对该行业造成严重破坏,并危及数千个工作岗位。斯塔默表示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”,并补充说 “该协议保护了就业岗位🥭,也创造了就业机会”。