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至于玛莎拉蒂(di)的问题出在哪里(li),Stellantis 前任 CEO 唐(tang)唯实表示,产品本身没有问题,但营销不力使品牌定位不(bu)清。此外,原(yuan)定的纯电动 MC20 已遭取消,公司(si)发现高端客户依然偏(pian)好(hao)燃油车(che)。至(zhi)于将同时取(qu)代 Ghibli 的下一代 Quattroporte(IT之家注:总裁),发布时间也被(bei)推迟至 2028 年。
立足(zu)当前,海外宏观环境的不确定性或为(wei)7月行情增添新的看点。与往年不(bu)同,2025年呈(cheng)现出宏观逻辑交易大(da)年的特征,主要(yao)原因在于特朗普(pu)**关税政策对全球贸易形势带来高度不确定性扰动。特朗(lang)普于4月9日宣(xuan)布对等关(guan)税暂停90天实施,7月9日即为暂(zan)停期限(xian)的截止日期。从最新情况来看,特朗普**除了与英国达成贸易(yi)协议外,与欧盟(meng)、日(ri)本、韩国等其他经济体的谈判过程并不顺利,于7月9日前达(da)成协议的可能性相对有限。当(dang)前(qian)特朗普**已开始释放(fang)进一步延长关税暂停期限的(de)积极信(xin)号,但关于如何界定某个国家是否属(shu)于(yu)可延长暂停期(qi)限的“善意谈判”类型,或仍存(cun)较大不确定性。极端(duan)情况下,特朗(lang)普对等关(guan)税于7月9日全面(mian)落地,或造成(cheng)全球贸易摩擦显著升(sheng)温,对宏观(guan)经济(ji)、风险偏(pian)好、资本流动等(deng)一系列因子的影响不容忽视。
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他在另(ling)一則(zé)(ze)淩(líng)晨帖文中錶(biǎo)示(shi)正給(gěi)伊朗(lang)“或許(xǔ)昰(shì)第二次機(jī)會(huì)”達(dá)成覈(hé)協(xié)議(yì):“兩(liǎng)(liang)箇(gè)月(yue)前我下達60天最后通牒,他們(men)本該(gāi)把握!今天(tian)已昰第61天。”世界银(yin)行首席经(jing)济(ji)学家英德(de)米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道,全球经济已经(jing)错过了“软着陆(lu)”的机会。六个月前,全球经济似乎正朝(chao)着(zhe)“软着(zhe)陆(lu)”的方向发(fa)展,即(ji)经济放缓到足以(yi)抑制通胀(zhang),而不(bu)会造成严重(zhong)损害(hai)。吉尔写道:“如(ru)今,世界经济再次陷入动荡。如果(guo)不迅速纠正方向(xiang),对生活水平的损害可(ke)能是深(shen)远的。”