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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器(qi)工程研究所所(suo)长沈海军表示,根据现(xian)场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要(yao)原因。 他解(jie)释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉(she)事飞机应该具备(bei)了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能出(chu)现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能(neng)是发动(dong)机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。
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风险提示:银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31💌💞👞🥝,发布于2013.7.15🧅🧡🥾🌽🍑。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示👞,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险💕,适宜平衡型(C3)及以上的投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测👘🥑👄、图表、指标😈😠、理论🍋🍆🧄、任何形式的表述等)均只作为参考🍑🩲,投资人须对任何自主决定的投资行为负责🍄😠。另,本文中的任何观点🍈💟、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任🍎💘🍄🍄。基金投资有风险💓,基金的过往业绩并不代表其未来表现🍒🥑,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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