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航空专家分析称，涉事飞(fei)机可能出现了(le)极其罕(han)见的双引擎故障。同济(ji)大(da)学航空与(yu)力学学院教授(shou)、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机(ji)故障或是事故(gu)发生的主要(yao)原因。 他(ta)解释称，按照当时的飞(fei)行高(gao)度，涉事(shi)飞(fei)机(ji)应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落，很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失效。他进一(yi)步分析称，可能是发动机控制系统的(de)电路故(gu)障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员在(zai)慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。
伊朗最高(gao)领袖阿亚图拉阿里·哈(ha)梅内伊表示，以色(se)列将为袭击伊朗“付(fu)出极其沉重的(de)代(dai)价”，并说(shuo)他(ta)们“应该预料到(dao)伊朗武(wu)装部队会做出严厉回应”。
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“我曾竭力试图挽救他们👛🥔，因为我真的很希望看到协议能够达成😡🧅🥾。不过，他们仍然可以达成协议🥿💕，现在还为时不晚👠💟，”特朗普对路透表示💗👠🌽。
“显然，最大(da)的疑问是，这(zhe)会持续多久？”东京大和资本(ben)市场的经济(ji)研究负责人Chris Scicluna在谈(tan)到中东局势时表示(shi)，“市(shi)场(chang)已经正确地反映了股票下跌、油价和黄金上涨(zhang)。”
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世界银(yin)行首席经济学家英德(de)米特•吉尔在为报(bao)告撰写(xie)的前言中(zhong)写道，全球经济已经错过(guo)了“软着陆”的机会。六(liu)个月前，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展，即经济放(fang)缓到足以抑(yi)制通胀，而不会造成严重损(sun)害。吉尔写道：“如今，世界经济(ji)再次陷入动荡。如果不迅速纠正(zheng)方向，对生活(huo)水(shui)平的损害可能是深远的。”
