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因此,从(cong)需求端(duan)来看,在旺(wang)季逐步来临(lin)的背景下,5月的数据将为接下来的货量变化提供一定的(de)信心,偏弱的概率小于稳定的概率。并且,尽管欧(ou)洲整体(ti)经济动能(neng)仍偏(pian)弱,但随(sui)着美元的走弱和(he)欧元的走强(图5),欧洲的进口需求仍(reng)有支撑。由此来(lai)看,欧线(xian)的运费的主导因素仍然是中美宏观层面(mian)的变化、美线运(yun)费的走势以及(ji)二(er)者影响之(zhi)下的欧线运力调配情况。