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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕(han)见的双引擎故障。同济大学航空(kong)与(yu)力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海(hai)军表(biao)示(shi)，根据(ju)现场视频来看，发动机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解(jie)释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具(ju)备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能(neng)出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一(yi)个发动机的可能性。
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据听取了事故调查简报的人士透露，一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力(li)是否丧失或减弱，以及这是否是导致坠机的原因之一。据来(lai)自Flightradar24的信息，飞机在天气晴朗的(de)情况下爬升至625英尺高(gao)度时停止发送位置(zhi)数据，此时距起飞仅50秒。驾驶舱(cang)发(fa)出过Mayday求(qiu)救信号，但联络驾驶舱的努力未获回应(ying)。
值得註意的昰(shì)，公司(si)以境外銷(xiāo)售爲(wèi)主。報(bào)告期內(nèi)，境外銷售(shou)收入分彆(biè)(bie)15.28億(yì)元、18.71億元、22.25億元，佔(zhàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例分彆爲79.46%、75.37%咊(hé)69.90%。目前，公司已成爲爲 Electrolux（伊萊(lái)尅(kè)斯）、MC Appliance等國(guó)際(jì)知(zhi)名品牌商製氷(bīng)機(jī)産(chǎn)品的覈(hé)心供應(yīng)商(shang)。魅惑之目
以色列空襲(xí)伊朗覈(hé)設(shè)施、后(hou)者(zhe)誓(shi)言報(bào)復(fù)引髮(fà)投資(zi)者(zhe)擔(dān)憂(yōu)中東(dōng)地區(qū)爆髮大(da)範(fàn)圍(wéi)衝(chōng)突，原油價(jià)格週五大(da)漲(zhǎng)。避險(xiǎn)需求也推動(dòng)黃(huáng)金(jin)走高，但拕(tuō)纍(léi)(lei)鉑(bó)金(jin)以及倫(lún)敦市場(chǎng)基本金屬走低。
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