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據(jù)張(zhāng)儁(jùn)透露，重(zhong)新進(jìn)行譟(zào)音檢(jiǎn)測(cè)的要求(qiu)遭到了開(kāi)髮(fà)(fa)商方麵(miàn)的拒(ju)絕(jué)。開(kai)髮商方麵認(rèn)爲(wèi)此(ci)前的檢測(ce)報(bào)告由具備(bèi)資質的專業(yè)機(jī)構(gòu)齣(chū)具，方灋(fǎ)與(yǔ)(yu)成菓(guǒ)依灋依槼(guī)，符郃(hé)相關(guān)槼範(fàn)要求(qiu)。衕(tòng)時(shí)，隔音(yin)屏作爲紅(hóng)外(wai)線(xiàn)設(shè)備，竝(bìng)不在其建設範(fan)圍(wéi)內(nèi)。
伊(yi)以冲突对全球油(you)品供应的影(ying)响更多(duo)体现(xian)在航(hang)运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口(kou)大多(duo)从这里运(yun)出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均(jun)为每天(tian)2100万桶，相当于(yu)全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万(wan)桶/日，占(zhan)全球需求量的(de)20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石(shi)油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的(de)管道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危(wei)机(ji)航运保险(xian)成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一(yi)步释放战(zhan)争风险，加(jia)大(da)美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的(de)概率不大，或以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
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6月13日，印度航空公司通过社交平台X确认，机上共有242人，已有(you)241人(ren)确认遇难，仅1人生还。唯一幸存者为一名印裔英国籍乘客，胸部受伤，目前(qian)正(zheng)在医院接受治疗。
报道称，这家由微软支持的初创公司还讨论了从Coatue和Founders Fund各筹集至少1亿美元的资金💖🧄，并补充说，该公司还预计在2027年再筹集170亿美元的资金🍋💝。
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纽约时间(jian)下午3点后不久，美国国债收益率脱离盘中(zhong)高点，不过各期限债券收益率仍走高4-7个基点，收益率差走阔；2s10s收益率差扩大约(yue)1个基点，5s30s收益率差(cha)扩大2个基点；10年期美债收益率收于(yu)4.42%附近，接(jie)近本(ben)周区间4.31%-4.515%的(de)中间值。
