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知情(qing)人士表示，印度航空与**正从(cong)多角度调查事故原因，包括发动(dong)机推力异常、襟翼系统故(gu)障，以及为何起(qi)飞后起落架始终未收(shou)起(qi)随即发生坠毁(hui)等问题。调(diao)查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点，并透露(lu)反恐专家已参与(yu)调查工作。
据张俊透(tou)露，重新进(jin)行噪音检测的要求遭到了开发商方面的拒绝(jue)。开发商方面(mian)认为此(ci)前的检(jian)测报告由具备资质的(de)专业机(ji)构出具，方法与成果依法依规，符合(he)相关规范要求。同时，隔(ge)音屏作为红外线设备，并(bing)不在其建设范围(wei)内。
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展望收购后的发展🍑🩳，Fleetworthy 希望这些能力提升能在中小规模车队市场取得突破 —— 由于这类车队的安全与合规部门资源有限，自动化技术在此领域需求旺盛。
中海(hai)寰宇未来业主**的重点(dian)是噪(zao)音问题。该小区位于昌平(ping)朱(zhu)辛(xin)庄地(di)铁站附近，小区与地铁站间地图直线距离约为600米。业主张俊（化名）向《华(hua)夏时报》记者表示：“我(wo)在(zai)小区东侧回昌东路检测，地铁经过时(shi)噪(zao)音峰值超过85分贝，日常车辆维持在60分贝以上，超(chao)出了居住噪(zao)音标准。我们(men)希望能够加上隔音罩(zhao)。”
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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客(ke)机实(shi)施额(e)外检修：包括(kuo)6月15日午夜起(qi)所(suo)有航班起飞前需执(zhi)行“起飞参数一次性检查”；在过站检查中新增“飞(fei)行控制系(xi)统检测”；并须两周内完成发动机功率保障测试。
