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依(yi)然(ran)是被外部(bu)消息影响的一周,从前半周的持续被中美(mei)谈判扰动,到周(zhou)五以色列突袭伊朗(lang)的“黑天鹅”事(shi)件发生,A股还是展示出与之前相同的“韧性”。依靠权重小(xiao)碎步(bu)爬坡,连续两日坚守3400点毫无意义,没有宏观经济面的支撑或者外(wai)部关系的明确缓和,资金在3400点上方去接力做多(duo)的意愿就很低,加上高标在本周后半段(duan)的退潮,久攻不下自然(ran)只能四散溃逃(tao),没有成交量的市场就是一盘(pan)散沙,风一吹就散了。短期外围冲突使(shi)资金面的避险情绪更加浓(nong)厚,周五(wu)是一(yi)个集中退潮的时间,后续要关注外围事态是否会再度升级,现在场内对(dui)于题材的消息面利好反应仍然很平淡,预期(qi)无量在3400点以上持续磨人,不如借场外(wai)利空顺势短期调整,再次给场外资金入场机会,沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡,关注6月(yue)17日的美联储(chu)议息会议以及6月18日的陆家(jia)嘴金融论坛。
经济学家们认为,关税效应在未来几个月将变得更加明显👝👠。有经济学家认为,关税是对价格水平的一次性**,这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥施关税前的趋势。
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据印度航空公司声明,失事客机型号为波音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年👅💞。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型👅🧡,这是该机型首次发生致命空难。波音官网称,787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次🥑👢👠😈,是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
美(mei)国5月份(fen)核心消(xiao)费者价格指数(CPI)升幅连续第四个月低于预期,表明企业在很大程度上仍在抑(yi)制将更高的关税成本转嫁给消费者。
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摩(mo)根(gen)士丹利策略师Michael Wilson在2024年年中放弃了(le)长期以来的看跌立场。他(ta)表示,美国企业盈利(li)前景的显著改善对标普500指数年底前表现构成利好。他重申了12个月目标价为6500点,意味(wei)着较当前水(shui)平上(shang)涨约(yue)8%。