冰火毒龙
北京时间(jian)13日凌晨，印度(du)民(min)航部宣布印度航空客机坠毁事(shi)故现(xian)场搜救结束。印度警方(fang)公布，此次事故造成至少(shao)265人死亡，机上242人中仅1人幸存。
这也是我参演《受到召唤·敦煌》的初心。剧中我一人饰演1935年的常书鸿与2035年的张燃。常书鸿放弃巴黎生活💕🥻👞，只身奔赴西北大漠，燃尽一生接续文化的薪火👙🧄；张燃则是未来的数字文保工程师，用科技手段点亮壁画生命。一个是“燃尽”🧅💔，一个是“点亮”，两个人物跨越百年🥿🍆🌽🎒，都在用各自的方式守护敦煌。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💖🥥🍆🍊，沙特、伊拉克🩰👜🍅、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💋🥕，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🍎🍈🍎🍊；据市场公开数据🥭，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👞🌽，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥝🍇；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥒😠🥕👢，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍒🍆👿🍇，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👚💗🥦，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🥬🌽，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥬🍉💯🥔，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌😻。
波斯湾地区唯一交易的航空股***半岛航空周五一度(du)下跌10%，创下全(quan)球金(jin)融危机以(yi)来的(de)最大跌幅(fu)。土耳其航空在(zai)伊斯坦布尔(er)一度下(xia)跌7%，而廉价航空公司(si)Pegasus下跌了6.4%。
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道指跌769.83点💋😠，跌幅为1.79%💓💌🍏，报42197.79点；纳指跌255.66点，跌幅为1.30%🩰🍒👘🍋🥥，报19406.83点👠；标普500指数跌68.29点🍎，跌幅为1.13%，报5976.97点。
