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三(san)是更加重视体系化。印巴冲突表明，单(dan)纯购(gou)买先进战斗机并不(bu)能(neng)在现代化空(kong)中获得优势，体系化才是充分发挥新型战斗机作战效能的关键，这个体系不仅(jin)需要电子战(zhan)飞机(ji)、空中加油机，还需要空中(zhong)预警机。空中预警机被称为“空中帅府”，可大幅提升本国空中力量的态势感知能力和作战(zhan)指挥能(neng)力。此(ci)次泰国增购“鹰狮”战斗机也(ye)是考虑本国已经装备了“萨博”预警机。新(xin)加坡继续选(xuan)择美制战斗机，也是因为美制战机可与本国(guo)的G550“海(hai)雕”预警机联合作战。印度尼西亚也在考虑购买预警机。据了解，瑞典萨博、欧洲空中客车和(he)美国波音被列(lie)入印尼空军正在(zai)寻找的预警机的潜在供应商清单。目前，已知的情况是印尼空军已对萨博的(de)“全球(qiu)眼”和波音的“挑战者”海(hai)上监视飞机（MSA）进行过评估。
这(zhe)位幸存(cun)者是飞机11A座位(wei)上的乘客。有视频显示他走出了坠机(ji)现场(chang)，他的(de)胸部和脸部受伤。这位幸存者(zhe)说：“起飞(fei)三十秒后，就听到一声巨响，然(ran)后(hou)飞机坠毁了。”
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唐納(nà)悳(dé)・特朗普總(zong)統(tǒng)推行的(de)更廣(guǎng)汎(fàn)關(guān)稅(shuì)已增加了一些美(mei)國(guó)製造(zao)商的成本。許(xǔ)多零部件都需繳(jiǎo)納特朗(lang)普關稅，囙(yīn)爲(wèi)牠(tā)(ta)們(men)沒(méi)有美國製造的替代品，或者美國替代品的價(jià)格高于外(wai)國産(chǎn)品。美國傢(jiā)電(diàn)製造商也在抱怨，競(jìng)爭對(duì)手可以通過(guò)運(yùn)輸(shū)不(bu)受 50% 關稅(shui)限製的(de)成品來(lái)(lai)有傚(xiào)槼(guī)避這(zhè)些關稅。值得一提的是，摩根大通首席大宗商品(pin)分析师Natasha Kaneva在其最新发布的报告中分析称，在最坏情境下，伊朗(lang)石油出口可能减少210万桶/日(ri)，而中东地区三分之一的全球石油产量可能受到波(bo)及，油价飙升至130美元并非空谈。他(ta)进一步指出(chu)，如(ru)果冲突扩大，油价(jia)反(fan)应将呈指数级而非线(xian)性增(zeng)长。若霍尔木兹海峡(xia)被封锁，油价可能飙(biao)升至120-130美元区间。
