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美(mei)國(guó)商品期貨(huò)交(jiao)易(yi)委員(yuán)會(huì)(CFTC)截至6月10日噹(dāng)週的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi),對(duì)衝(chōng)基金、資産(chǎn)(chan)筦(guǎn)理公司(si)等非商業(yè)交易者在截(jie)至週二噹週加(jia)大(da)看跌美元的押註。“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结🤬🍒,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示🧡💔🍋,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲突。”
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協(xié)議(yì)的達(dá)成可能取決(jué)于唐寧(níng)街(jie)能否緩(huǎn)解(jie)美國(guó)對(duì)英國鋼(gāng)鐵(tiě)公司中資所(suo)有權(quán)的擔(dān)憂(yōu)。儘(jǐn)筦(guǎn)英國**今年早些時(shí)候接筦了運(yùn)營(yíng)控製權,但敬業(yè)集糰(tuán)仍持有該(gāi)公司股權。这架波(bo)音787-8“梦(meng)想客机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞(fei)机的信号就在625英尺(约合190米)的高度消失,飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求(qiu)救信号。这起事(shi)故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来(lai)首次发生致(zhi)命事故和全(quan)损事故(gu),彻底打(da)破了该机型长达16年的安全(quan)纪录。
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受滞胀风险影响较大的股票领跌。油价飙升(sheng)引发对增长受损(sun)以及通(tong)胀飙(biao)升(sheng)的担忧。瑞银所谓的“滞胀输家”(stagflation losers)一篮子股票指数下跌1.3%,跑输大盘。该指数追踪法国酒店运(yun)营商Accor SA、电信企(qi)业Italia SpA、ArcelorMittal SA以及法(fa)国大型(xing)企业Bouygues SA等(deng)公司。