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伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响(xiang)更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全(quan)覆盖(gai)在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区(qu)石油(you)输往(wang)世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等国(guo)每年的油气出(chu)口大多从这里运出(chu)，份额(e)最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报(bao)署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平(ping)均为每(mei)天2100万桶，相(xiang)当于全(quan)球石(shi)油消耗量的(de)21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙(sha)特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道(dao)，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海(hai)峡的封锁将引起全球(qiu)供应(ying)链断裂、输(shu)入性通胀及加(jia)速经(jing)济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一(yi)掷封(feng)锁(suo)海峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或(huo)航(hang)道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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中海富(fu)华里的项目(mu)工作人员也(ye)向《华夏时报》记者否认了存在侵(qin)权的情况(kuang)，表示**仅是小部分业主的行为，大部分业主并未进(jin)行**，说明(ming)他们对项目的品质还是满意(yi)的。
研究公司Counterpoint Research的数据显示，5月苹果iPhone在中国市场的销量上升至(zhi)第一位，4月和(he)5月期间全球销量同比增长15%，是自新冠疫情以来，该科技巨头在这两个月期间的最强劲(jin)表现。
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调研组表示，调研结(jie)束后将认真整理吸(xi)收(shou)此次调研成(cheng)果，总结分析各地经验做法以及存(cun)在的问题，研究提出(chu)更好激发民(min)间(jian)投资活力、扩大国内有(you)效需求的意(yi)见建议。(完)
