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有专家在接受证券时报记者采访时认为,长期来看,特朗普(pu)就任后逆全球化趋势进一步加强,局部地缘冲突(tu)不断(duan),央行购金行为持续,国内开放(fang)险资(zi)购金形成了新的购买力量和信心提振,黄金的战略配置意义持续凸显。
伊(yi)以(yi)冲突对全球油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里,完全覆盖在伊(yi)朗岸基(ji)火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一(yi)海上通(tong)道,沙特、伊(yi)拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大(da)多从(cong)这里运出,份额最高峰时(shi)一(yi)度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%,据此前美国能源情报(bao)署的数据,霍(huo)尔(er)木兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日,占全球需(xu)求量的20% 以(yi)上),若伊朗封锁(suo)霍尔木(mu)兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道,但运(yun)力(粗略统计约(yue)30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍(bei))。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供(gong)应(ying)链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济(ji)衰退,并进一步释(shi)放战争风险,加大美国(guo)对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不大,或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌。
从厨房做到客厅沙发
目前被美國(guó)衞(wèi)生(sheng)部門(mén)(men)密切監(jiān)測(cè)的最新變(biàn)種“Nimbus”(譜(pǔ)係(xì)命名爲(wèi)NB.1.8.1)正在美國快(kuai)速傳(chuán)播,其(qi)引髮(fà)(fa)的“刀片喉”癥狀需(xu)引起警惕。当(dang)地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人死亡,机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难(nan),多国已派团队协助调查。
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融资成本飙升再次成为财政问题的核心因素——36.2万亿美元债务的利息支出高达920亿美元🥦。扣除利息后的净支出规模,已超过除医疗保险(Medicare)和社会保障(SocialSecurity)外的所有其他**开支。本财年债务融资成本预计将超过1.2万亿美元,截至本财年前8个月,相关支出已达7760亿美元。