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以色列称,周五(wu)凌晨对(dui)伊朗多个城市(shi)的约100个目标发动了空(kong)袭,出动约(yue)200架飞机。袭(xi)击(ji)致使油价一度飙升13%,但随后涨幅收窄,投资者纷纷涌向(xiang)黄金和美国国债等(deng)避险资产。
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伊以冲突对(dui)全球油品供应的影(ying)响更多体(ti)现在航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里(li),完全覆盖在伊(yi)朗岸(an)基火力(li)范围内(霍尔木(mu)兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运出(chu),份额最高峰(feng)时一(yi)度占到(dao)了(le)全球海(hai)运原(yuan)油贸(mao)易的40%,据此前美国能源情报(bao)署(shu)的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市场公开数(shu)据,2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占(zhan)全(quan)球需求量的(de)20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡(xia),全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代(dai)路线包含沙特(te)及阿(a)联酋绕过海峡的管(guan)道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且(qie)航运成本(ben)将大幅(fu)增加(jia)(2024年因红海危机(ji)航运保险(xian)成本上(shang)涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断(duan)裂、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退,并进一步释放战争风(feng)险,加大美国对伊朗的打击,因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌(huang)。
对于整个今年都受到贸易紧张(zhang)局势冲击的全球经(jing)济而言,能源价格的下降是(shi)为数不多(duo)的积极因素之一(yi)。如果以色列对(dui)伊朗(lang)目标发动(dong)空袭后(hou)油价的上涨趋势得以持(chi)续,那么这一有利因素将(jiang)会转变为又一个不利因素。袭击事件发生后,油价上涨(zhang)了约 13%。摩根大通此前曾警告称,在通过霍尔木兹海峡(xia)的石(shi)油(you)运输被封锁(suo)或中东地区出(chu)现(xian)更(geng)大(da)****的“严重情况”下(xia),油价可能会飙升至每桶 130 美元。
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自去年在全(quan)球开发(fa)者大会上发布(bu)Apple Intelligence平台以来,其新功(gong)能推出缓慢,技(ji)术与硅谷(gu)同行相比也黯然失色。不过据报道,苹果(guo)计划在2026年展示更多(duo)人工智能方面的创新。