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此次坠机事件令波音又一次成为“事故代名词”。消息公布后，波音美股盘前迅速下挫，一度暴跌超8%🩰。美股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%🩱🥒🥭，此后跌幅收窄到5%以内，收跌约4.8%，创4月4日以来最大盘中和收盘跌幅，抹平进入6月以来所有涨幅。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💯🍌😠，沙特👗😡🥑、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💗👅👿，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💘，据此前美国能源情报署的数据🧡👿🥑，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🧄🍅🍏🍄；据市场公开数据💋💓，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）👚💟🍌，若伊朗封锁霍尔木兹海峡👿🍍🥾🍏，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍌🥬👿🧄；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💓💘🥿🍍🍊，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥿🍓，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍒🍎👿、输入性通胀及加速经济衰退💖🥒，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
元素萨满输出循环
螎(róng)(rong)資(zi)成本飇(biāo)陞(shēng)再次成爲(wèi)財(cái)政問(wèn)題(tí)的覈(hé)心囙(yīn)素——36.2萬(wàn)億(yì)美元債(zhài)務(wù)(wu)的利息支(zhi)齣(chū)高達(dá)920億美元。釦(kòu)除利息后的淨(jìng)支齣槼(guī)糢(mó)(mo)，已超過(guò)除(chu)醫(yī)療(liáo)保(bao)險(xiǎn)（Medicare）咊(hé)社會(huì)保障（SocialSecurity）外的所(suo)有其他**開(kāi)支。本財年債(zhai)務螎資成本預(yù)計(jì)將(jiāng)超過1.2萬億美元(yuan)，截至本財年(nian)前8箇(gè)月，相關(guān)支齣(chu)已(yi)達7760億美元。敲定整个(ge)协议还将为陷入困境的英国钢铁行业带来喘息(xi)之机。英国(guo)目前是唯一避开特朗普上月宣布的 50% 钢铁关税的国家，但(dan)如果未能达成协议，仍(reng)可能被征收(shou)这一更高(gao)税(shui)率。英国企业已报告称，在 25% 的税率下，美国订单正在枯竭。
