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“我曾竭力试图挽救(jiu)他们,因为我真的(de)很希望(wang)看到(dao)协议能够达成。不过,他们(men)仍然可以达成协议,现在还为时不晚,”特(te)朗普对路透表示。
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航空专家分析称,涉事飞(fei)机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所长沈海(hai)军(jun)表示,根据现场视频来看,发动机故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他(ta)解释称(cheng),按照当时的飞行高度,涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞(fei)的能(neng)力。但客机在达到190米高度后坠落(luo),很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存(cun)在单发故障后,飞行(xing)员在慌(huang)乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能(neng)性(xing)。