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对此，Craig 表示，iPad 的立身之本是“终极触控设备”，拥有大量用户(hu)，而这(zhe)些用户中有很(hen)多是年长的老人(ren)、年(nian)幼的儿童，这些(xie)人群可能(neng)本身与电脑无缘，他们是被 iPad 直观的交互、简(jian)单(dan)的操(cao)作(zuo)所吸(xi)引；他们推出 iPad 时(shi)就(jiu)是想要打破常规电脑管(guan)理文件、管理应用等(deng)的复杂操作。
自2023年10月哈马斯从加沙袭击以色列以来，中东地区深陷各种冲突当中，此次以色列对伊朗的袭击可能会使该地区陷入更深的危机💓💌，并打击全球经济🍎。
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伊以(yi)冲突对(dui)全球(qiu)油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内(nei)（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气(qi)出口大多从(cong)这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海(hai)峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的(de)21%；据市场(chang)公开(kai)数据(ju)，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供(gong)应将受(shou)到冲击；替代路线包含(han)沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运(yun)量，且航运(yun)成本将大幅增加(jia)（2024年因红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的(de)封锁将引起全(quan)球供应链(lian)断裂、输入(ru)性通胀及加速(su)经(jing)济衰退，并进一步释(shi)放战争风(feng)险，加大美国对伊(yi)朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌。
内塔尼亚胡称😈💛，以军打击了伊朗主要核设施纳坦兹铀浓缩基地、顶尖核科学家及弹道导弹计划核心设施，空袭还造成伊朗军方高层人员死亡🍊🍅。
