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对中东地区爆发更广泛战争的担忧使西德克萨斯中质原油（WTI）期货价格上涨 7%💟💗🎒🧅，达到 1 月底以来的最高水平。布伦特原油价格也大幅上涨。
“围(wei)绕Siri的沉默震耳(er)欲(yu)聋，”Forrester的分析师迪潘扬•查特吉（Dipanjan Chatterjee）接受(shou)采访时说。查特吉(ji)说：“苹果继续调(diao)整其(qi)Apple Intelligence功(gong)能，但再多的文字修改或可爱的表情符号也无法填补直观、互动(dong)的AI体验(yan)的(de)巨(ju)大空(kong)白，如果Siri准(zhun)备好了就能做到这一点。我们只是不知道这什么时候(hou)会(hui)发生。”
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伊以冲突对全球油品供应(ying)的影响更多体现在(zai)航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世(shi)界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等国每年的油气(qi)出(chu)口大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流(liu)通量平(ping)均为每(mei)天2100万桶，相当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海(hai)峡，全球20%以上的(de)石(shi)油供应将受到冲(chong)击；替代(dai)路线(xian)包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海(hai)危机航运(yun)保(bao)险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入(ru)性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗(lang)的打(da)击(ji)，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da)，或以扣押油(you)轮或航道(dao)管制的形式制造短期恐慌。
纽约商品交易所7月交割的西得克萨斯中质原油（WTI）合约上涨4.94美元👅，涨幅为7.26%👅🍍🥝，收于每桶72.98美元。该合约本周累涨约13%💕👛。
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该调查尚处于早期阶段💖👿💞🥬，随着调查人员仔细检查坠机现场残骸，并寻获和分析飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，新的关注点可能会出现💋💞🍋🥿。了解调查情况的人士提醒说，许多问题仍未得到解答🌽🍌🍄，发动机推力是初步的侧重点💋🥑。此类调查可能会持续数月👛💌🥬👚，通常会指向可造成坠机事故的多种因素，例如机组人员失误和维修保养错误👅🧅💝👡。
