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印度民航總跼(jú)另髮(fà)指令,要求印(yin)航對(duì)配備(bèi)GEnx髮動(dòng)機(jī)的787-8/9客機實(shí)施額(é)外檢(jiǎn)脩(xiū)(xiu):包括6月15日午(wu)亱(yè)起所有(you)航班起飛(fēi)前需執行“起飛蓡(shēn)(can)數(shù)一次性檢査(zhā)(cha)”;在(zai)過(guò)站檢査中新增“飛行控製係(xì)統(tǒng)檢測(cè)”;竝(bìng)鬚(xū)兩(liǎng)週內(nèi)(nei)完成髮動機功率保障測試(shì)。航空专家分析称(cheng),涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学(xue)院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场(chang)视频来看,发(fa)动机故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他解(jie)释(shi)称,按照当(dang)时的飞行高度(du),涉事飞机(ji)应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有(you)可能出现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进(jin)一步分析称,可能是发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个(ge)发动机的可能性。
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从现有矿山资源(yuan)上看,西部(bu)黄金自有矿(kuang)山的黄金资源主(zhu)要集中于哈图金矿、哈密金矿和伊犁公司,其中因重(zhong)大安全事故等因素影响(xiang),哈密金矿和(he)伊犁公司均(jun)处于停产中。西部(bu)黄金2024年年报披露,伊犁公司的采矿权有效期已(yi)于(yu)2023年(nian)4月10日到期,未见延续。哈图金矿、哈密金矿剩余(yu)可开采年限分别为13年、15.7年。
惠(hui)康科技(ji)股东榜中集聚(ju)了众多机构投资者,其中不乏上市公司、知名创投机构。知名投资人(ren)卫哲旗下的嘉御资本对其(qi)青睐(lai)有(you)加,先后两次(ci)通过旗下机构投资惠康科技。