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航空专(zhuan)家分析称(cheng),涉事飞机(ji)可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力(li)学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长沈海军表示,根据现(xian)场视频来看(kan),发动机故(gu)障或是事(shi)故发生的主(zhu)要原因。 他解释称,按照当时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该具(ju)备了单引擎(qing)也(ye)能(neng)继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称,可能(neng)是发动机控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假设”,也存在(zai)单发故障后,飞(fei)行员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性。
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