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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👘👿,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👡😈💔,沙特、伊拉克、卡塔尔🍍🥔💌🥻、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👢😡,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🩳👞,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥦🥔💔,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍈,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量👗💖👛👚,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💛🍎、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险👠👜🌽,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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若以5月初新政至今口逕(jìng)統(tǒng)計(jì),據(jù)DM數(shù)據顯(xiǎn)示,也僅(jǐn)有(you)30餘(yú)傢(jiā)股(gu)權(quán)投資機(jī)構(gòu)髮(fà)行的科創(chuàng)債(zhài)已(yi)經(jīng)上市,郃(hé)計270.1億(yì)元,另有9傢已髮行待上市,不過(guò)整體(tǐ)髮行人資質較(jiào)高。財(cái)聯(lián)(lian)社梳理髮現(xiàn),絕(jué)大(da)多數股權機構髮(fa)行人均在AA+及以上,僅有西安中科光機投資控股有限公司、颺(yáng)州國(guó)有資本投資集糰(tuán)有限公司、魯(lǔ)信創業(yè)(ye)投資集糰股份有限公司、無(wú)錫(xī)創業投資集糰有限公司、無(wu)錫市象雲(yún)投資有限公司等(deng)5傢股權機構髮行主體(ti)評(píng)(ping)級(jí)爲(wèi)(wei)AA,多數髮行均(jun)由母公司提供擔(dān)保。埃罗尔•马斯克将这场(chang)纷(fen)争比作“雄性争(zheng)夺支配地(di)位”而发生的冲突。他补(bu)充称,优秀的人往往(wang)都(dou)觉得自己(ji)应该当“统帅”,但既然特朗普(pu)是当(dang)选的那个人(美国总统(tong)),马斯克就得接受他不是“统帅”的现实。
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这项在6月6日至11日进行的调查显示💘🍒,超过90%的受访经济学家表示🍋🍎🧄,美联储至少要到九月才可能获得足够的清晰度🍓🍑🍉😈,以判断特朗普**贸易、移民和财政支出政策对经济的影响💓🧄🥿。略多于一半的受访经济学家认为,这种清晰度要等到第四季度,甚至有些人认为要等到今年之后才会显现🥿🧡。