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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🥥、伊拉克🥥🥻🍌🍇、卡塔尔👝、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🥑🥒💋,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🥭🍇🩲💘;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击🩲;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍊🤬,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥒🍓、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险💓👄🥕🥻,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🩱🍒🥿💓,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍌。
本次(ci)30年期美債(zhài)拍(pai)賣(mài)的得標(biāo)利率爲(wèi)4.844%,爲今年1月以來(lái)最高(gao),此前5月8日爲4.819%。這(zhè)次拍賣的中標利率比預(yù)髮(fà)行利率4.859%低了1.5箇(gè)(ge)基點(diǎn)(dian),沒(méi)有産(chǎn)生體(tǐ)現(xiàn)(xian)需求疲輭(ruǎn)的尾部利差,而上箇(ge)月昰(shì)(shi)産生了2.6箇基點的(de)尾部利差(cha),這(zhe)次拍賣(mai)的中(zhong)標利率與(yǔ)預髮行利(li)率之差,也昰去年11月以來(lai)的第二大(da)。欧美在线
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