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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据(ju)现场视(shi)频来看,发动机故障或是事故发生的主(zhu)要原因。 他解释(shi)称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高(gao)度(du)后坠落(luo),很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失(shi)效。他进一步分析(xi)称,可能是发动机控制系统(tong)的电(dian)路(lu)故(gu)障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行(xing)员在慌乱之(zhi)中(zhong)误关了另一个发动机的可能(neng)性。
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