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但這(zhè)一次(ci)可能不衕(tòng)——隨(suí)着特朗普**放鬆(sōng)加密貨(huò)幣(bì)監(jiān)筦(guǎn),推進(jìn)GENIUS灋(fǎ)(fa)案爲(wèi)穩(wěn)定幣建立監筦框架,穩定幣正迎來(lái)前所未有的髮(fà)展機(jī)遇。穩定幣本質上昰(shì)與(yǔ)美元、灋幣等保持一對(duì)(dui)一兌(duì)換(huàn)(huan)比例的數(shù)(shu)字代幣,由現(xiàn)金或國(guó)債(zhài)等(deng)現金類(lèi)資産(chǎn)儲(chǔ)備(bèi)支持。对中东地区爆发更广泛战争的担忧使西德克萨斯中质原油(WTI)期货价格上涨 7%,达到 1 月底以来的最高水平。布伦特原油价格也大幅上涨🥕🍊。
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“展望下一阶段,在置换债已大量发行并发挥效用的情况下,新增地方债将进一步加快发行使用🥒。”中国民生银行首席经济学家温彬表示,从各地公布的发行计划来看😈🍋💞,6月新增地方债发行规模达5364亿元😡🍉🌽💓,环比👠🩰👠🍎🍊、同比均有所增加;加上4725亿元计划偿还规模,预计6月地方债规模在1万亿元左右。
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伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内(霍尔木兹海峡是海(hai)湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度(du)占(zhan)到了全球海运原油贸易的(de)40%,据此(ci)前美(mei)国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量(liang)的21%;据市场公(gong)开数据,2023 年霍尔(er)木兹海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri),占(zhan)全(quan)球需求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔(er)木(mu)兹海峡,全球20%以(yi)上(shang)的石油供应将受到冲击;替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗(cu)略统计(ji)约30%)远不及(ji)海(hai)峡的日常运量,且航运成本(ben)将大幅增加(2024年(nian)因(yin)红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经(jing)济衰退,并进一(yi)步释放战争风(feng)险,加大美(mei)国对伊朗的打击,因(yin)此伊朗孤(gu)注(zhu)一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。