美国会和中国开战吗
汽車(chē)製造商尤其歡(huān)(huan)迎美國(guó)降低(di)關(guān)稅(shuì),此前(qian)他(ta)們(men)曾警告稱(chēng)(cheng),特朗普的關稅可能對(duì)該(gāi)行(xing)業(yè)(ye)造成嚴(yán)重破(po)壞(huài),竝(bìng)危及數(shù)韆(qiān)箇(gè)工作崗(gǎng)位(wei)。斯墖(tǎ)默錶(biǎo)示(shi),5 月公佈(bù)的貿(mào)易協(xié)議(yì)初步條(tiáo)欵(kuǎn) “讓(ràng)汽車製造業(ye)及該行業從(cóng)業者大(da)大鬆(sōng)了一口(kou)氣(qì)”,竝補(bǔ)充説(shuō) “該(gai)協議保護(hù)了(le)就業崗位,也創(chuàng)造了就業(ye)機(jī)(ji)會(huì)”。哈西(xi)特作为特朗普(pu)政策设(she)计师公开为(wei)关税辩护:“公(gong)司正在回归美国”,并断(duan)言2025年经(jing)济衰(shuai)退概率“几乎为零”。分析指出,作为保守派(pai)经济(ji)学家(jia),他深谙(an)白宫政策逻辑,能无缝对接特朗普议程。但劣势是学术(shu)背景强于金融市场实(shi)战,且过于(yu)紧密的(de)政治(zhi)关联或削弱美联储公信力。
影音
刘洋认(ren)为,评级机构通过科创评级方法对不同行业、不(bu)同(tong)生命周期内的(de)科创企业(ye)的信用风险(xian)进行客观的评判与揭示,评级机构也希望市场上能涌现一批具有科技创新竞(jing)争(zheng)力的中小型科创企(qi)业在债券市场上亮相,并通过评级服务伴随(sui)并推动其(qi)成长。但(dan)这需要全市场参与者共同努力,构(gou)建“硬科技龙头”与“早期创新企业”和(he)谐共生、共同发展的多层次科创债市(shi)场。
美国总(zong)统特朗普与(yu)副总统万斯近期频繁敦(dun)促美联储降息,与此同(tong)时,白宫已经在物色下一任美联(lian)储主席的人(ren)选(xuan)。特(te)朗普近日表示,将很快(kuai)任命继任者。
无敌改装
6月13日金(jin)融一线消息,据中国人民银行(xing)阿勒泰地区分行行政处罚决定信息公示(shi)表显示,吉(ji)木乃县农村信用合作联社因违反反洗钱管理规定,被罚款22万元(yuan)。