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印度航空一架載(zài)(zai)有242人(ren)的波音787-8夢(mèng)幻客機(jī)日(ri)前墜毀(huǐ),造成踰(yú)240人遇難(nán)。據(jù)知情人(ren)士週五透露,印度已鍼(zhēn)對(duì)該(gāi)起事故展開(kāi)(kai)調(diào)査(zhā),調査重點(diǎn)集中在髮(fà)動(dòng)機、襟(jin)翼及起(qi)落架係(xì)統(tǒng)。印度航空(kong)監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)已下(xia)令對該航司所有波音787客機進(jìn)行安全檢(jiǎn)査。美国总统特朗普在其社交平台Truth Social发帖警告伊朗回到谈判桌:“死亡与破坏已(yi)足(zu)够惨重,但在计划中更残酷的下一轮袭击前仍有挽回(hui)余地(di)。伊朗必须达成协议,否则将(jiang)失(shi)去一切,葬送这个曾经(jing)的波斯帝国。停止死亡与破坏,立(li)即行动(dong),否则追悔莫及。”
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笃(du)慧认为,通过债务杠杆(gan)率(债务/GDP)去评价各个国家负(fu)债水平往往失之偏颇(po)。因为债(zhai)务周期所(suo)处的阶(jie)段并不(bu)相(xiang)同。中国处于国家债务周期的早(zao)期,工业化过(guo)程中(zhong)一个国家的债务往往对应的(de)是(shi)资产,如负债变成公路、铁路、桥梁等(deng)基础设施工程,这些资产未来有望持续带来回(hui)报。
此类协议将使英国关键产业免受(shou)美(mei)国(guo)对(dui)全球进口商品征收的惩(cheng)罚性关(guan)税影响。尽管英国是首个(ge)与特朗普**达成此类协议(yi)的国家,但具体细节仍需后续谈判敲定。