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从国内甲醇进口(kou)情况看(kan)，从(cong)海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少30%以上。从(cong)季节性上看，二季度甲(jia)醇(chun)进(jin)口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲醇库存(cun)可(ke)能(neng)加速去化(hua)，带来(lai)现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或(huo)反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无(wu)市”局(ju)面(mian)。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口(kou)受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚(ya)货源，但新增产能(neng)周期较长，供应紧张或延(yan)续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗(lang)装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为 5018x1965x1500mm，轴距为 3000mm。采用鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统，无级超级电混 DHT Pro，峰值功率增至 160kW；峰值扭矩 310N・m🥦🥑🤬🥭🤍，搭载鲲鹏方刀电池👝😻🍍。
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官网更新信息显示，此次调价涵盖两款车型所有(you)配置版本。Model X全轮驱动版现售价89990美元，高(gao)性(xing)能(neng)Plaid版本定价升至104990美元(yuan)；Model S全轮驱动版本最新报价84990美元，其Plaid版价格则调整为99990美元。
油(you)价的快速上涨(zhang)抹去了年初至今因全球贸易(yi)紧张局势和OPEC+加速增产而造成的跌幅。不过，市(shi)场反应并未表明交易员预期会出(chu)现(xian)最坏的情(qing)况。
