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北京时间6月14日午间消息，据报道，日本正研究增加外国(guo)游客税(shui)收负担的举措，包(bao)括取消免税购物及提高离境税。目前日本议员们正(zheng)急(ji)于在不激怒(nu)选民的前提下，寻找充实**财政的途径。
“AP7决定将特斯(si)拉列入黑名单(dan)，因其在(zai)美国存在经核实的(de)劳(lao)工(gong)权利侵犯行为，”该养老基金在声明中(zhong)表示。“尽管通过多年对(dui)话，包括与其(qi)他投资者联合提交(jiao)股东提(ti)案，该公司仍(reng)未(wei)采取足够措施(shi)解决这(zhe)些问(wen)题(ti)。”
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知名科技记者马克•古尔曼在一篇社交媒体帖子中表示🍅🍑🩲，他对苹果缺乏新的人工智能功能感到震惊🥝🥾。 “连贯的故事，跨设备的深度整合和连续性💔👠，零虚假承诺🥒，令人印象深刻的新UI以及Mac和iPad上重要的新生产力功能🥑👛😡。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊，尽管这是我预料之中的👡👡。”
Scale AI创(chuang)始人Wang于周四向员(yuan)工发布备(bei)忘录，宣(xuan)布将离职(zhi)加入Meta，证实(shi)了本周(zhou)早些时候关于其(qi)离职及这家社交媒体(ti)巨(ju)头(tou)大规模投资的(de)报道。Scale AI发言人表示，Meta将(jiang)向该(gai)人工智能初创公司注资143亿美(mei)元，获得49%的股权但(dan)不享有投票权。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥾🧡🍒。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔🥬👠🥦、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👚🍏😈，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👚，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥕；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💛🥒🥥🍏，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👅👅👛🍆，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💗😈💝，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩳。
