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因此,从需求端来看,在旺(wang)季逐步来临的背景下,5月(yue)的数据(ju)将为接(jie)下(xia)来的货量变化提供一定的信心(xin),偏弱的(de)概(gai)率小于稳定的概率。并且,尽管欧洲整体经济动能仍偏弱,但随着美元的走弱和欧元的走强(图5),欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费的主(zhu)导因素仍(reng)然是中美(mei)宏观层面的(de)变(bian)化、美线运费(fei)的走势以及二者(zhe)影响之下的(de)欧线(xian)运力调(diao)配情况。
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- 網(wǎng)(wang)傳(chuán)顯(xiǎn)(xian)示“近日印(yin)度客機(jī)墜毀(huǐ)前30秒機艙(cāng)內(nèi)部畫(huà)麵(miàn)”的視(shì)頻(pín),實(shí)爲(wèi)2023年1月15日尼泊爾(ěr)(er)雪人航空YT691航(hang)班墜毀事故的現(xiàn)場(chǎng)視頻,與(yǔ)近期髮(fà)生的印度客機(ji)墜毀事件無(wú)關(guān)。