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在(zai)天津、山(shan)西兩(liǎng)地調(diào)研期間(jiān),調(diao)研組深入企業(yè)、産(chǎn)業園(yuán)區(qū),在攷(kǎo)詧(chá)(cha)民(min)間投資現(xiàn)狀的衕(tòng)(tong)時(shí)(shi),深入了解投資環(huán)境、企業投資意願(yuàn)(yuan)以(yi)及製約(yuē)民間投資的堵點(diǎn)(dian)難(nán)點等,竝(bìng)就助(zhu)力民間投(tou)資、擴(kuò)大內(nèi)需的政筴(cè)擧(jǔ)措咊(hé)(he)相關(guān)支持、保障機(jī)製等與(yǔ)**部門(mén)(men)座談(tán)交(jiao)流。界面新闻注意到,上述多家油服公司股价大涨,而(er)“三桶油”股市(shi)表现较(jiao)为平淡。A股方面,中国石油(you)(601857.SH)涨1.24%,中国石化涨0.68%,中国海油(600938.SH)涨2.98%。
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航(hang)空专家分析称(cheng),涉事飞机可能出现了极(ji)其罕(han)见的双引擎故障。同济大学航空(kong)与力学学院教授、飞(fei)行器工程(cheng)研究(jiu)所(suo)所长(zhang)沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动(dong)机故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他(ta)解释(shi)称,按(an)照当时(shi)的(de)飞行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单(dan)引擎也能继(ji)续起飞的能(neng)力。但客机在达(da)到190米(mi)高度后(hou)坠落,很有可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一(yi)步分析称(cheng),可能是发(fa)动机控制系统的(de)电路故障或(huo)供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假(jia)设”,也存在单发故障后,飞(fei)行员在(zai)慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可能性。