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虽然整体明显遇冷,但分拆上市并未完全陷入停滞。在新“国九条”颁布后,沪深(shen)北交易(yi)所在分拆上市项目推进方面均有相应动态。此次过(guo)会(hui)的联合动力,便是于2024年12月获得受理。此外,双环传(chuan)动(dong)分拆环动科技至科创板上市的申请,于2024年11月(yue)获得上交所受理;楚江新材(cai)分(fen)拆顶立科技至北交所上市的申请,于2024年12月获得北交所(suo)受理。目前两单项目(mu)均已进入问询环节,尚未上会(hui)。
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這(zhè)場(chǎng)(chang)糾(jiū)紛(fēn)昰(shì)由馬(mǎ)斯(si)尅(kè)反(fan)對(duì)特(te)朗普正在國(guó)會(huì)推動(dòng)的減(jiǎn)稅(shuì)灋(fǎ)案引髮(fà)的。特朗普提到以(yi)終止(zhi)馬斯尅的**郃(hé)(he)衕(tòng)(tong)進(jìn)(jin)行(xing)報(bào)復(fù),這威脇(xié)到(dao)了馬斯尅的財(cái)富。那勢(shì)必重創(chuàng)馬斯尅(ke)的火(huo)箭公(gong)司(si)SpaceX以及特斯拉公司,后者股價(jià)上週四大跌,隨(suí)后收復了大部分失地。另一项优势(shi)在于 Haul 平台与领先远程信息处理供应商的集成能力,这使车队能够查看(kan)驾驶(shi)员实时行为数据、自动化风险评分(fen)及针对性(xing)驾驶培训。Haul 联合创始人蒂姆(mu)・亨利在(zai)声明中提到:“在 Haul,我(wo)们始(shi)终相信 AI 有(you)能力从根本上改善车(che)队合规与运营。加(jia)入 Fleetworthy 让我们获(huo)得实现这(zhe)一愿景的规模与影响力,我对下一阶段的创新充满期待。”