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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里(li),完全(quan)覆盖在伊(yi)朗岸基火(huo)力(li)范围内(霍尔木兹海峡是海(hai)湾地(di)区石油输往世(shi)界各地的唯(wei)一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联(lian)酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度(du)占到了全球海运原油(you)贸易的40%,据此(ci)前美国能源情报署的数(shu)据(ju),霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消(xiao)耗量的21%;据市场公(gong)开(kai)数据,2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量(liang)也超过 2000 万桶/日(ri),占全(quan)球需(xu)求量的20% 以上),若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡,全球20%以上的(de)石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特(te)及阿(a)联(lian)酋(qiu)绕过海峡的管道,但运(yun)力(粗略(lve)统计约30%)远(yuan)不及海峡的日常运量,且航(hang)运成本将大幅增加(2024年因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍)。不(bu)过该海峡的(de)封锁将引起全球供(gong)应链(lian)断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国(guo)对(dui)伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概(gai)率不(bu)大,或以扣押油轮或(huo)航(hang)道管制的(de)形式制造短期恐慌。
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另据消息人士表示,这是一次“全方(fang)位的闪电战”。该消息人(ren)士称,以色列对该设施的袭击似(shi)乎还包含网络攻(gong)击。目前,尚不清楚是网(wang)络攻击还是动(dong)能打击导致了电力中断。
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谷歌随后(hou)在声明中表示,已找到故障根源并采取缓解措施,除美国(guo)中部地区(qu)外,其基础设施已在各(ge)地(di)恢复(fu)。依赖受影响设施的谷歌云服务也正逐步恢复。