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斯塔默**正试图敲定与美国贸易协议的最终细节。为(wei)避免特朗普更具惩罚性的关税，该协议的(de)大致(zhi)框架早在5月就已达成。英(ying)国是(shi)首个与特朗普**达(da)成此类协(xie)议的国家，不(bu)过当时协议的(de)具体内(nei)容仍留待后续谈判确(que)定。
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科创综指自2025年1月20日发(fa)布以来，相关ETF产品以惊人速度扩容。截至6月(yue)12日，全市场跟踪(zong)科创综指ETF产品13只，总规模突破150亿(yi)元（达到(dao)152.68亿元）。最新上市的嘉实上证科创板综合增强ETF（交易代码：588670）虽然规模相对较小，但(dan)同(tong)时也具备了稀缺性。
袭击标志着这场已经笼罩石油市场约20个月的冲(chong)突出现剧烈升级，但尚未造成重(zhong)大(da)的石油供应减少。不过，如果中东地区爆发更广泛的冲突(tu)，不仅(jin)可能导致伊朗石油出口减少，还可能限制经由霍尔木兹(zi)海峡运输的石油供应，从而带来全(quan)球石油流向出现重大改变(bian)的威胁。摩根大通(tong)预计潜在影响将(jiang)超过每天210万桶。
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从国内甲醇进口情况看🥑🤬💯🧄，从海关公布的数据来看😈🥕🥥😡👅，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🥒🍌，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%👗🩲，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看👙，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降💗🍎，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特💌💝、阿曼）短期难以弥补缺口🥑🥾🍈，中国港口甲醇库存可能加速去化💞🍆，带来现货价格的跳涨🍈。由于国内沿海甲醇以外采为主💞👜🍏💟，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦👠🍋👡、宁波富德等企业可能被迫停车检修💟💗🍓，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿🤍👚😠，形成“有价无市”局面🥕。中长期来看🧡🥥👜，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💓，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长🍇🍏🍍，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产💋👝🩰，价格冲高后或回落🩰。
