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若得以实现(xian),2025-2027年的美豆油消费(fei)增(zeng)速或将为(wei)3%,20%,2%,这其中2026年的消费增(zeng)速或可以(yi)比肩2022-23年间的需求(qiu)井喷,彼时(shi)美豆(dou)油最高上行至87.5美分(fen)每磅(bang),彼时CBOT油(you)粕比价一(yi)度上行至0.2,届时(shi)或(huo)有望出现美豆油加速估(gu)值(zhi)上行至60美分磅。
汽车制造商尤其欢迎美(mei)国降低关税,此前他们曾警告称,特朗普的关税可能对该(gai)行业(ye)造成严重破坏,并危及数千个工作岗位。斯塔默(mo)表示,5 月公布的贸易协(xie)议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大(da)大松了一口气”,并补充说 “该协议保护了就业岗位,也创造了就业机会(hui)”。
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尽管如此,高盛经济学家认为该税改最终(zhong)被取消或推迟的可能性较(jiao)大。一(yi)方(fang)面(mian),美国(guo)参议院有较大概率否决这一条款(kuan)。另(ling)一方面,即使通过,央行等**投资者也可能被明确豁免,或将(jiang)执行时间推迟(chi)至2027年。