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受油价高(gao)企可能推升燃油成本影响(xiang)，航(hang)空股承压。达美航(hang)空下跌3.8%，美国联合航空(kong)下跌4.4%，美国航空集团跌幅达4.9%。
对(dui)于整个今年都受到贸易紧张局势冲击的全球经济而言，能源(yuan)价格的下(xia)降是为数不多(duo)的积极因素之一。如果以色列对伊朗目标发动空袭后油价(jia)的(de)上涨趋势得以持续，那(na)么这(zhe)一有(you)利因素将会转变为又一(yi)个不利因素。袭(xi)击事件发生后，油价上涨了约 13%。摩根(gen)大通此前曾(ceng)警告称，在通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或中东地区出现更大****的“严重(zhong)情(qing)况”下，油价可能会飙(biao)升至每桶 130 美元。
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哥伦比亚大学全球能(neng)源政(zheng)策中心高级研究学(xue)者Karen Young表示(shi)：“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直(zhi)接(jie)攻击视(shi)为短期价格风险(xian)。但这完全取决于伊朗决定如何(he)应对，” 以及(ji)最新冲(chong)突的持续时间。
政策制定者还将在下周发布新一轮的经(jing)济预测(ce)和利率路径预期，但整体的不确定性也让经济学家重新考虑该如何看待这些(xie)预测。大约一半的经济学(xue)家表示，相较于(yu)以往，他们会“略微”或(huo)“显(xian)著”降低对(dui)本次预测的信任程度。尽管如此，他(ta)们仍预计，美联储将把今年的经济增长预期调低（相较于三月份的预(yu)测）。
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外界之所以(yi)猜测鲍威尔的继任者上任后将(jiang)立即降息，是因为特朗(lang)普一直在批评鲍威尔尚未降息。特朗普4月曾表示，鲍威尔(er)任(ren)期的结束(shu)“越快越(yue)好”。
